如何應(yīng)對礦用井下運(yùn)輸車剎車失靈
來源:www.susanlayton.com 發(fā)布時(shí)間:2022年12月12日
礦用井下運(yùn)輸車通常用于礦山等建設(shè)工程的施工機(jī)械,由于施工條件的特殊性,因此對駕駛員的要求就格外嚴(yán)格,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照規(guī)定駕駛。但有時(shí)因?yàn)楸pB(yǎng)不到位或者超速行駛等的失誤造成的意外比較多,比如剎車失靈,可能有部分人遇到過,下面我們地下運(yùn)輸車廠家就來帶您看一下礦用地下運(yùn)輸車應(yīng)該如何應(yīng)對和預(yù)防這種情況的發(fā)生。
1、駕駛員面對車輛剎車忽然失靈,要沉著冷靜的進(jìn)行處理,盡可能利用地形等可利用條件進(jìn)行減速,將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。
2、若上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入低速擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起后方車輛的注意。
3、若下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速,或找不到合適的物體降低車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位,向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。
4、提高礦用井下運(yùn)輸車的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)按照操作規(guī)程、輔助運(yùn)輸管理辦法操作執(zhí)行。
5、嚴(yán)禁裝載機(jī)超速行駛。
6、在運(yùn)行過程中進(jìn)行預(yù)見性剎車,駕駛員在車輛上下坡前不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間。
7、在下坡路段運(yùn)行時(shí),要用低速檔行走。
8、礦用井下運(yùn)輸車駕駛員要按時(shí)對車輛的剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),防止車輛因卻剎車油、油管老化、剎車片磨損嚴(yán)重等情況導(dǎo)致剎車失靈。
上述文章就是小編詳細(xì)整理的關(guān)于應(yīng)對礦用井下運(yùn)輸車剎車失靈的方法了,相信大家看完也有了一定的了解了。如想咨詢更多關(guān)于礦用井下運(yùn)輸車的相關(guān)資訊,可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。
1、駕駛員面對車輛剎車忽然失靈,要沉著冷靜的進(jìn)行處理,盡可能利用地形等可利用條件進(jìn)行減速,將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。
2、若上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入低速擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起后方車輛的注意。
3、若下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速,或找不到合適的物體降低車速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位,向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。
4、提高礦用井下運(yùn)輸車的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)按照操作規(guī)程、輔助運(yùn)輸管理辦法操作執(zhí)行。
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6、在運(yùn)行過程中進(jìn)行預(yù)見性剎車,駕駛員在車輛上下坡前不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間。
7、在下坡路段運(yùn)行時(shí),要用低速檔行走。
8、礦用井下運(yùn)輸車駕駛員要按時(shí)對車輛的剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),防止車輛因卻剎車油、油管老化、剎車片磨損嚴(yán)重等情況導(dǎo)致剎車失靈。
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