帶你了解地下運(yùn)輸四輪車漏裝配件造成的故障
來源:www.susanlayton.com 發(fā)布時(shí)間:2021年02月25日
對于地下運(yùn)輸四輪車來說維修保養(yǎng)是非常重要的,是保證該設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵,其中重要的是拆裝更換零件疏忽大意,漏裝零部件,導(dǎo)致機(jī)車發(fā)生故障的現(xiàn)象屢見不鮮。下面礦用地下運(yùn)輸車廠家列舉礦用地下運(yùn)輸四輪車幾個(gè)事項(xiàng)需要大家注意一下吧。
1、漏裝離心凈化室螺塞。一臺剛修過的S195柴油機(jī)連續(xù)發(fā)生燒瓦。經(jīng)拆機(jī)檢查,其原因是在裝配件時(shí)漏裝了曲軸離心凈化室螺塞,使機(jī)油漏出,因潤滑不良導(dǎo)致燒瓦。
2、漏裝噴油嘴鋼球。一臺小型柴油機(jī)更換新噴油嘴針閥副后,霧化不良。拆下噴油嘴檢查,發(fā)現(xiàn)是機(jī)手更換針閥副時(shí)漏裝了頂桿下端凹穴處的鋼球。因此,當(dāng)調(diào)壓螺釘擰到底時(shí),也不能使噴油壓力達(dá)到正常要求而引起霧化不良。
3、漏裝柱塞套定位螺釘墊片。一臺修理后的S195型柴油機(jī),轉(zhuǎn)速忽高忽低。拆開油泵發(fā)現(xiàn),在裝配油泵時(shí)漏裝了柱塞套定位螺釘上的墊片,使定位螺釘擰得過深,柱塞套被頂斜,造成柱塞與調(diào)節(jié)齒桿運(yùn)動受阻,供油量失調(diào),從而導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。
4、漏裝齒輪鋼絲檔圈。一臺手扶拖拉機(jī)作業(yè)中變速箱內(nèi)有異響。拆檢發(fā)現(xiàn),副變速撥叉已嚴(yán)重磨損。原來是主軸齒輪漏裝了一個(gè)鋼絲擋圈,作業(yè)中主軸齒輪向左移動,與副變速撥叉相碰撞并發(fā)出異響。
5、漏裝活塞銷卡環(huán)。一臺小四輪拖拉機(jī)更換活塞后,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長就拉壞了鋼套。經(jīng)檢查,是機(jī)手在裝配活塞連桿時(shí),漏裝了活塞銷卡環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí),活塞銷竄出,拉壞了缸套。
地下運(yùn)輸四輪車正確操作,謹(jǐn)慎駕駛,其在行走中,應(yīng)注意不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,盡量避免緊急剎車;在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí),地下運(yùn)輸四輪車不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。
1、漏裝離心凈化室螺塞。一臺剛修過的S195柴油機(jī)連續(xù)發(fā)生燒瓦。經(jīng)拆機(jī)檢查,其原因是在裝配件時(shí)漏裝了曲軸離心凈化室螺塞,使機(jī)油漏出,因潤滑不良導(dǎo)致燒瓦。
2、漏裝噴油嘴鋼球。一臺小型柴油機(jī)更換新噴油嘴針閥副后,霧化不良。拆下噴油嘴檢查,發(fā)現(xiàn)是機(jī)手更換針閥副時(shí)漏裝了頂桿下端凹穴處的鋼球。因此,當(dāng)調(diào)壓螺釘擰到底時(shí),也不能使噴油壓力達(dá)到正常要求而引起霧化不良。
3、漏裝柱塞套定位螺釘墊片。一臺修理后的S195型柴油機(jī),轉(zhuǎn)速忽高忽低。拆開油泵發(fā)現(xiàn),在裝配油泵時(shí)漏裝了柱塞套定位螺釘上的墊片,使定位螺釘擰得過深,柱塞套被頂斜,造成柱塞與調(diào)節(jié)齒桿運(yùn)動受阻,供油量失調(diào),從而導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。
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5、漏裝活塞銷卡環(huán)。一臺小四輪拖拉機(jī)更換活塞后,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長就拉壞了鋼套。經(jīng)檢查,是機(jī)手在裝配活塞連桿時(shí),漏裝了活塞銷卡環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí),活塞銷竄出,拉壞了缸套。
地下運(yùn)輸四輪車正確操作,謹(jǐn)慎駕駛,其在行走中,應(yīng)注意不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,盡量避免緊急剎車;在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí),地下運(yùn)輸四輪車不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。
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